admin 发表于 2020-6-18 15:26

顶配最划算?吉利ICON购车建议

购车消耗者的逐步年轻化已经成为了各大品牌的共识,在这种大环境的驱策下,绝大多数的品牌都尽大概地将新车设计地越来越年轻,好比在路上出现频次较高的轿跑车以及掀背式SUV产品。

在这些针对年轻消耗群体的车型之中有着一款特别的产品,它的设计走的是科幻的路线,以至于让人第一眼看到它会误以为是一款新能源车型,它便是祥瑞ICON。这款定位为紧凑型SUV产品在上市之初由于这幅“颇具争议”的颜值并不被看好,但实际的销量证明消耗者对它照旧比较承认的。


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ICON的科幻感从何而来?大量的矩形设计以及细长的尾灯很好地营造了这种感觉,祥瑞标记性的“回”字元素依然出如今了进气格栅四周,让人倍感亲切。


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别的“回”字型尾灯、隐蔽式门把手、星群天幕车顶都为ICON科幻感贡献良多。总体而言,我以为ICON的出现很好地树立了一种思绪:燃油车消耗者同样喜爱新能源车型的科幻造型。


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ICON的颜值无疑会让人浮想联翩:是不是内饰同样科幻,甚至做到Model 3那样的极简?答案要令人“扫兴了”,ICON的车厢里透露出的黑白常传统的豪华感。整体接纳了双色搭配设计,布局讲求条理,在视觉结果上略显繁琐但实际的功能划分照旧犬牙交错。别的ICON还接纳了10.25英寸全液晶仪表以及10.25英寸悬浮式中控屏,对于科技感的营造非常到位。私以为ICON的内饰质感已经到达了它所在价位的顶级水准,甚至有些豪华品牌的意思。


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我相信最令消耗者感到纠结的一定是ICON的动力总成,毕竟三缸的争议由来已久。对于这件事我是这样看的,起首是祥瑞这台三缸机在领克品牌上已经得到了承认,其口碑不存在什么硬伤。其次便是这台发动机的实际参数到达了177马力、255牛·米,得益于三缸机的资本上风,才气在性价比很高的入门车型上享受到。末了便是祥瑞为了进一步进步动力同时降低燃油斲丧,在中高配车型上搭载了1.5T+48V微混体系,共同7速双聚散变速箱,0-100km/h仅需8秒出头,综合油耗仅为5.7L/100km,是典型的吃得少跑得快的“良驹”。


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现在祥瑞ICON的售价区间为11.58万-12.88万,在售一共4款车型,接下来本文就逐一分析它们的购买价值。

2020款 260T i7
售价:11.58万

入门车型,动力体系为1.5T+7速双聚散变速器。基础设置有18英寸轮圈、胎压体现、后雷达、360全景影像、定速巡航、AUTO HOLD、全景天窗、行李架、一键启动+前排无钥匙进入、皮质多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘、内置行车记载仪、皮革座椅、主驾驶电动机调治、前排座椅加热、10.25英寸中控大屏、GPS导航、蓝牙、语音、全车3USB、6扬声器、LED大灯、主动头灯、全车窗一键升降、外后视镜加热+电动折叠、内后视镜手动防眩目、主动空调、后座出风口、PM2.5过滤、负离子发生器。作为入门车型,设置已经完全够用。保举指数:3星半


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2020款 300T i7 BSG
售价:11.88万

参加了48V轻混体系。增加的设置有发动机启停。价格增加3000元,可以得到更好的动力以及更低的油耗,性价比不俗。保举指数:4星


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2020款 260T i9
售价:12.58万

高配车型,但去掉了48V轻混体系。增加的设置有全套驾驶辅助、前雷达、自适应巡航、底盘透视体系、主动泊车、蓝牙钥匙、长途启动、手机无线充电、副驾驶电动调治、自适应远近光、72色氛围灯、内后视镜主动防眩目、感应雨刷、氛围净化器。减少的设置有主动启停。价格增加7000元,得到了所有的惬意设置,动力略有下降,性价比很高。保举指数:4星半


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2020款 300T i9 BSG
售价:12.88万

全系顶配车型,参加了48V轻混体系。增加的设置有主动启停。价格增加3000元,就可以得到更好的动力以及更低的油耗,绝对值得思量。保举指数:5星


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综上分析,由于ICON的4款车型价差很小,故最为保举的是售价12.88万的顶配车型--“2020款 300T i9 BSG”。


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